[OSM-RN] Protokoll VRN-Einladung

[Roland Olbricht]

Hallo zusammen,

mein Dank geht an dieser Stelle erst einmal an diejenigen, die 
vorgestern zum Treffen gekommen sind und an den VRN, der das Treffen 
organisiert hat.

Ich möchte die Gelegenheit nutzen, die Ergebnisse von dem VRN-Treffen 
nochmal aufzuschreiben:

Anlass ist, dass der VRN seine Geodaten auf OpenStreetMap umstellen möchte.

Von der OSM-Community als ÖPNV-Nutzern kommt der Wunsch, in der VRN-App 
und auf der Website die Fußwegzeiten leichter einstellen zu können. Das 
scheint ein sensibler Punkt zu sein, weil es wohl einerseits Beschwerden 
gibt, dass Fußwege statt Busfahrten vorgeschlagen werden, aber 
andererseits auch genau das Umgekehrte. Als Testfall wird die "Badewelt 
Sinsheim" erwähnt.
Ergänzend sei auf einen Fußweg in Weinheim zum Umsteigen verwiesen, den 
man ohne Hilfe wohl nur mit Ortskenntnis findet.
Solche und weitere Testfälle sollten gesammelt und geprüft werden, ob im 
finalen Routing das gewünschte Ergebnis herauskommt.

Das Autcomplete bei der Suche scheint große Schwächen zu haben. Vor 
allem werden wohl zu schnell Ziele deutlich außerhalb des VRN 
vorgeschlagen (in Düsseldorf und Wuppertal). Gleichzeitig gibt es viele 
sinnvolle Ziele knapp außerhalb des VRN. Ein Vorschlag wäre, Ziele 
innerhalb und außerhalb des VRN getrennt vorzuschlagen.

Auf dem Wunschzettel steht auch intermodales Routing. Neben den 
Fahrrad-/Fußwegen wird vor allem ein stationsbasierter Fahrradverleih, 
Nextbike, genannt, der integriert werden soll. Für diesen Service ist 
die Integration auch bereits fest eingeplant.

Am Rande wird nach eindeutigen Identifikatoren für Haltestellen gefragt: 
ob die Ifopt im VRN-Gebiet gepflegt wird, wäre zu klären. Über die 
Frage, ob die OSM-Community die Steigpositionen möchte, herrschen 
geteilte Meinungen. Es scheinen aber auch nicht alle VU im VRN die 
Steigpositionen herausgeben wollen. Besser sieht es bei einer 
Haltestellenliste aus; diese wird gewünscht im Sinne der OSM-Straßenlisten.

Ergänzend wird auch eine Linienliste gewünscht. Die Problematik, dass es 
jenseits der klar sichtbaren Stadtbahn- und Takt-Buslinien zahlreiche 
Sonderformen von Linien gibt, bleibt erst einmal offen. Hier wäre zu 
entscheiden, was eine Linie im Sinne dieser Liste ist und dann eine 
entsprechende Liste zusammenzustellen.

Der Anlass, dass aus dem Rhein-Neckar-Raum genug Mapper für einen 
Stammtisch zusammenkommen, soll genutzt werden, eine regionale 
Mailingliste neu einzurichten oder wiederzubeleben. Daraus ist diese 
Liste entstanden.

Viele Grüße,

Roland